| 专业 | 评级 | 全国位次 |
|---|---|---|
| 轨道交通电气与控制 | A+ | 第2(陕西民办高校当年唯一A+专业) |
| 轨道交通信号与控制 | B | 第26 |
| 交通运输 | B | 第67 |
| 优势方向 | 对应本科专业 | 2025陕西物理类最低分 |
|---|---|---|
| 电气工程及其自动化(校内最热) | 电气工程及其自动化 | 420 |
| 机械设计制造及其自动化 | 机械设计制造及其自动化 | 416 |
| 轨道交通信号与控制(省一流) | 轨道交通信号与控制 | 412 |
| 轨道交通电气与控制(软科A+) | 轨道交通电气与控制 | 394 |
| 交通运输(省一流) | 交通运输(铁路运输组织方向) | 394 |
| 车辆工程 | 车辆工程(轨道车辆方向) | 394 |
录取分数以省考试院和学校招办官方发布为准——本站不搬运二手分数,避免口径错配误导你的判断。你的位次能上这所学校的哪个专业组?用「分数定位」一键查,锚定省考试院官方一分一段表。
去分数定位 →① 看位次。物理类压本科线(394分/约12.8万名)即可进校;但想读电气、机械、信号等热门方向要约10万名上下,专业梯度明显,冲铁路就业别把位次卡太死。
② 学费与性价比。2.35万–2.88万/年。性价比看就业兑现——陕西唯一轨道交通特色本科,实训按国家铁路运营标准建设,行业稀缺性是真壁垒。
③ 就业通道。铁路局校招、嘉兴铁投订单班(毕业直进市域铁路运营公司)、311个地铁就业基地,通道是实打实的;但进系统要过招聘考试关,学校给通道不包分配,专业能力和证书照样要硬。